2024年湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招報考人數(shù)
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2024年單獨招生考試火熱開考,來自全省各地的6347名學(xué)子,競逐該院2500個錄取名額。湖南高鐵職院是湖南省“楚怡”高水**高職學(xué)校、省卓越高職院校、省文明標兵校園、省深化新時代教育評價改革試點高校,擁有國家級職教集團、眾創(chuàng)空間、產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新示范基地、創(chuàng)新中心、就業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新實踐示范基地、專精特新產(chǎn)業(yè)學(xué)院、首批數(shù)智化標桿實訓(xùn)基地等10多個國家級專業(yè)創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)**臺。**三年畢業(yè)生**均就業(yè)率96%以上,連續(xù)兩次獲評湖南省就業(yè)創(chuàng)業(yè)“一把手工程”優(yōu)秀單位。
2025年單招時間節(jié)點
單招志愿填報:2025年2月18-25日
準考證打?。?025年3月6-7日
一志愿考試:2025年3月8-9日
錄取結(jié)果公示:2025年3月15日左右
二志愿考試:2025年4月5-6日
單招全面結(jié)束:2025年4月30日
2024年單招錄取分數(shù)線
應(yīng)屆普高、往屆中職類考生第一志愿錄取分數(shù)線
| 專業(yè)名稱 | A類(應(yīng)屆普高類) | B類(往屆中職類) |
| 鐵道工程技術(shù) | 469.5 | 413 |
| 城市軌道交通工程技術(shù) | 443.5 | 369.5 |
| 道路與橋梁工程技術(shù) | 445 | 383 |
| 鐵道橋梁隧道工程技術(shù) | 440.5 | 408.5 |
| 高速鐵路施工與維護 | 450.5 | 382 |
| 高速鐵路綜合維修技術(shù) | 456.5 | 402.5 |
| 鐵道交通運營管理 | 452 | 387 |
| 高速鐵路客運服務(wù) | 451.5 | 371.5 |
| 城市軌道交通運營管理 | 446 | 369 |
| 建筑工程技術(shù) | 440.5 | 362 |
| 建筑裝飾工程技術(shù) | 441 | 364 |
| 給排水工程技術(shù) | 441 | 362.5 |
| 建筑設(shè)計 | 440.5 | 361.5 |
| 工程造價 | 441.5 | 362 |
| 地下與隧道工程技術(shù) | 440.5 | 362.5 |
| 智能建造技術(shù) | 442.5 | 373.5 |
| 鐵道信號自動控制 | 460.5 | 400.5 |
| 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 449.5 | 385.5 |
| 鐵道通信與信息化技術(shù) | 458.5 | 391.5 |
| 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 376 | 159.5 |
| 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 372 | 170.5 |
| 軟件技術(shù) | 389.5 | 298 |
| 鐵道機車運用與維護 | 459.5 | 390 |
| 鐵道車輛技術(shù) | 454.5 | 378 |
| 鐵道供電技術(shù) | 447.5 | 380 |
| 動車組檢修技術(shù) | 456 | 382.5 |
| 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 443 | 366 |
| 跨境電子商務(wù) | 441 | 361 |
| 鐵路物流管理 | 444.5 | 378 |
| 機電一體化技術(shù) | 440.5 | 364.5 |
| 鐵道養(yǎng)路機械應(yīng)用技術(shù) | 454 | 379 |
| 機械制造及自動化 | 441.5 | 362 |
C類(退役軍人)考生第一志愿錄取分數(shù)線
| 專業(yè) | 分數(shù)線 |
| 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 162.5 |
| 城市軌道交通運營管理 | 155 |
| 道路與橋梁工程技術(shù) | 190 |
| 動車組檢修技術(shù) | 192.5 |
| 高速鐵路施工與維護 | 162.5 |
| 高速鐵路綜合維修技術(shù) | 172.5 |
| 機電一體化技術(shù) | 165 |
| 建筑工程技術(shù) | 192.5 |
| 建筑裝飾工程技術(shù) | 180 |
| 鐵道工程技術(shù) | 210 |
| 鐵道機車運用與維護 | 182.5 |
| 鐵道交通運營管理 | 197.5 |
| 鐵道通信與信息化技術(shù) | 167.5 |
| 鐵道信號自動控制 | 177.5 |
D類(體育特長)考生第一志愿錄取分數(shù)線
| 專業(yè) | 錄取分數(shù)線 |
| 動車組檢修技術(shù)(足球) | 459 |
| 動車組檢修技術(shù)(羽毛球) | 442 |
| 鐵道工程技術(shù)(武術(shù)) | 381.3 |
| 鐵道工程技術(shù)(足球) | 474.3 |
| 鐵道機車運用與維護(武術(shù)) | 400 |
| 鐵道機車運用與維護(田徑) | 392 |
| 鐵道機車運用與維護(籃球) | 520 |
| 鐵道信號自動控制(田徑) | 310 |
| 鐵道信號自動控制(健美操) | 498.3 |
| 鐵道信號自動控制(籃球) | 456 |
| 城市軌道交通工程技術(shù)(柔道) | 297.6 |
| 城市軌道交通工程技術(shù)(跆拳道) | 393.5 |
| 高速鐵路綜合維修技術(shù)(健美操) | 492.6 |
| 高速鐵路綜合維修技術(shù)(籃球) | 421 |
| 建筑工程技術(shù)(武術(shù)) | 459.3 |
| 建筑工程技術(shù)(田徑) | 318 |
| 鐵道供電技術(shù)(武術(shù)) | 383.3 |
| 鐵道供電技術(shù)(田徑) | 228 |
| 鐵道交通運營管理(健美操) | 491.6 |
| 鐵道交通運營管理(籃球) | 497 |
| 道路與橋梁工程技術(shù)(足球) | 523.3 |
| 高速鐵路施工與維護(武術(shù)) | 495.3 |
| 鐵道車輛技術(shù)(田徑) | 548 |
| 鐵道橋梁隧道工程技術(shù)(健美操) | 476 |
| 智能建造技術(shù)(武術(shù)) | 508.6 |
2024年單招最低錄取分數(shù)線
| 考生類別 | 專業(yè)組 | 錄取控制分數(shù)線 |
| A類(應(yīng)屆普高) | 專業(yè)組一 | 440.5(同分,職業(yè)技能202.5,語文78) |
| 專業(yè)組二 | 361 | |
| B類(往屆中職) | 專業(yè)組一 | 360(同分,職業(yè)技能192.5) |
| 專業(yè)祖二 | 159.5 | |
| C類(退役軍人) | 專業(yè)組一 | 155 |
| D類(體育特長生) | 足球 | 458 |
| 武術(shù) | 普高 | 459.3 |
| 中職 | 310.4 | |
| 田徑 | 219 | |
| 籃球 | 382 | |
| 健美操 | 476 | |
| 柔道 | 297.6 | |
| 跆拳道 | 393.5 | |
| 羽毛球 | 442 |
2024年單招補錄錄取分數(shù)線
| 考生類別 | 專業(yè) | 補錄分數(shù)線 |
| 應(yīng)屆普高生 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 448.5 |
| 應(yīng)屆普高生 | 跨境電子商務(wù) | 448.5 |
| 應(yīng)屆普高生 | 動車組檢修技術(shù) | 448 |
| 應(yīng)屆普高生 | 工程造價 | 448.5 |
| 應(yīng)屆普高生 | 機電一體化技術(shù) | 448 |
| 應(yīng)屆普高生 | 鐵道車輛技術(shù) | 452 |
| 往屆普高中職 | 鐵道供電技術(shù) | 374 |
| 往屆普高中職 | 地下與隧道工程技術(shù) | 374 |
| 往屆普高中職 | 給排水工程技術(shù) | 374 |
| 往屆普高中職 | 工程造價 | 378 |
| 往屆普高中職 | 建筑設(shè)計 | 378.5 |
| 往屆普高中職 | 跨境電子商務(wù) | 377.5 |
| 往屆普高中職 | 鐵道交通運營管理 | 376.5 |
| 往屆普高中職 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 369 |
| 往屆普高中職 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 376.5 |
| 往屆普高中職 | 高速鐵路施工與維護 | 379 |
| 往屆普高中職 | 高速鐵路綜合維修技術(shù) | 378 |
| 往屆普高中職 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 378 |
| 往屆普高中職 | 機械制造及自動化 | 373 |
| 往屆普高中職 | 鐵道車輛技術(shù) | 375.5 |
| 往屆普高中職 | 鐵道工程技術(shù) | 412 |
| 往屆普高中職 | 鐵路物流管理 | 376 |
| 往屆普高中職 | 鐵道信號自動控制 | 393 |
| 應(yīng)屆普高生 | 軟件技術(shù) | 388 |
| 往屆普高中職 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 287.5 |
| 往屆普高中職 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 287 |
| 往屆普高中職 | 軟件技術(shù) | 286 |
學(xué)院簡介
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身為衡陽鐵路工程學(xué)校,1951年由鐵道部創(chuàng)辦。2004年劃歸市委、市**管理,2005年升格為湖南交通工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2011年更名為湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2014年整體搬遷到酃湖高鐵新城。學(xué)院是湖南省“楚怡”高水**高職學(xué)校、省卓越高職院校、省文明標兵校園、省深化新時代教育評價改革試點高校,擁有國家級職教集團、眾創(chuàng)空間、產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新示范基地、創(chuàng)新中心、就業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新實踐示范基地、專精特新產(chǎn)業(yè)學(xué)院、首批數(shù)智化標桿實訓(xùn)基地等10多個國家級專業(yè)創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)**臺。辦學(xué)73年來,為中國鐵路培養(yǎng)了10萬“鐵軍”,被譽為中國鐵路的黃埔軍校、站段長的搖籃。
學(xué)院占地面積850多畝,建筑面積**36萬㎡,建設(shè)總投入15億多元。設(shè)有7個二級學(xué)院,34個??茖I(yè)和2個本科專業(yè)。擁有省高水**專業(yè)群3個、省級一流專業(yè)群3個,服務(wù)“三高四新”戰(zhàn)略高水**專業(yè)群1個,構(gòu)建了與高鐵、軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)、特色鮮明的專業(yè)格局。
學(xué)院現(xiàn)有教職員工**千人,在職在崗**700人。其中,碩士以上學(xué)位教師370人,高級職稱222人,“雙師素質(zhì)”教師占比達到80.6%。2名教師分別獲得全國“五一”勞動獎?wù)潞汀叭珖鴥?yōu)秀教師”,擁有湖南“芙蓉”名師1人、全國“雙師型”技術(shù)技能產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師2名,省級及以上教學(xué)名師26名,鐵道部“火車頭獎?wù)隆鲍@得者3名,全國行指委委員6人,省級專業(yè)教學(xué)團隊3個,湖南省中青年骨干教師18名。學(xué)院還聘請了5名領(lǐng)軍人才、11位產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師、9位企業(yè)技能大師為顧問,建立了20余個技能大師工作室。

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湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2024年單...
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湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2024年單...
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- 12 2026高職高考復(fù)讀機構(gòu)有哪些 費用多少 2025-11-18
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- 3 2024年湖南城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招報名時間是什么時候 2023-10-23
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- 5 長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2024年單招錄取門檻 2025-01-06
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