鐵路學(xué)校最好的專業(yè)是哪種專業(yè)

2024-09-25 09:09:03文/橄欖鍋

鐵路學(xué)校就業(yè)率高的專業(yè)有鐵路供電技術(shù)專業(yè)、鐵道通信信號專業(yè)、鐵路客運服務(wù)、線路工程專業(yè)，如鐵路供電技術(shù)專業(yè)的全國**均月薪在5605元，隨著工齡的增加工資待遇也會逐步增加，下面就來看下其它專業(yè)就業(yè)前景。

鐵路學(xué)校就業(yè)率高的專業(yè)有鐵路供電技術(shù)專業(yè)、鐵道通信信號專業(yè)、鐵路客運服務(wù)、線路工程專業(yè)，如鐵路供電技術(shù)專業(yè)的全國**均月薪在5605元，隨著工齡的增加工資待遇也會逐步增加，下面就來看下其它專業(yè)就業(yè)前景。

1、鐵路供電技術(shù)專業(yè)

隨著中國鐵路的快速發(fā)展，鐵路供電技術(shù)專業(yè)人才的需求也越來越大。作為鐵路供電技術(shù)專業(yè)人才，必須掌握牽引供電系統(tǒng)基本知識，具備軌道交通供電設(shè)備維護檢修、運行管理與安裝施工能力。

一、牽引供電系統(tǒng)基本知識

牽引供電系統(tǒng)是鐵路運行的重要部分，其基本知識包括變電所、接觸網(wǎng)、牽引變壓器、饋線、隔離開關(guān)、斷路器、熔斷器、繼電保護等。其中，牽引變壓器是牽引供電系統(tǒng)的核心設(shè)備之一，它的作用是將110kV或220kV的高壓電轉(zhuǎn)換為27.5kV或55kV的低壓電，以滿足電力機車的使用需求。饋線是連接接觸網(wǎng)和變電所的重要部分，它的作用是將接觸網(wǎng)上的電能傳輸?shù)阶冸娝?。隔離開關(guān)和斷路器則是在進行停電作業(yè)時必須使用的設(shè)備，它們可以保證作業(yè)人員的安全和設(shè)備的正常運行。熔斷器和繼電保護則是為了保證牽引供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

二、軌道交通供電設(shè)備維護檢修、運行管理與安裝施工能力

作為鐵路供電技術(shù)專業(yè)人才，必須具備軌道交通供電設(shè)備的維護檢修、運行管理與安裝施工能力。這些能力包括對變電所、接觸網(wǎng)、饋線、電纜等進行日常巡檢、定期檢修、故障處理、應(yīng)急搶修等。同時，還需要掌握設(shè)備的運行管理，如設(shè)備的操作、監(jiān)視、維護等，以及安裝施工能力，如設(shè)備的安裝、調(diào)試、驗收等。

三、就業(yè)方向

作為鐵路供電技術(shù)專業(yè)人才，主要的就業(yè)方向有以下幾個：

1、電氣化鐵道接觸網(wǎng)的施工、運行及維護管理工作

電氣化鐵道接觸網(wǎng)是鐵路運行的重要設(shè)備之一，它的施工、運行及維護管理工作都需要專業(yè)的鐵路供電技術(shù)專業(yè)人才。主要包括接觸網(wǎng)的施工、運行管理、維護檢修等方面的工作。

2、牽引變電所的值班、運行及管理工作

牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)的核心設(shè)備之一，它的值班、運行及管理工作都需要專業(yè)的鐵路供電技術(shù)專業(yè)人才。主要包括變電所的值班、操作管理、維護檢修等方面的工作。

3、電力調(diào)度系統(tǒng)的操作、維護及管理工作

電力調(diào)度系統(tǒng)是鐵路運行的重要支持系統(tǒng)之一，它的操作、維護及管理工作都需要專業(yè)的鐵路供電技術(shù)專業(yè)人才。主要包括電力調(diào)度系統(tǒng)的操作、維護檢修等方面的工作。

4、電氣化鐵道系統(tǒng)電氣設(shè)備的運行、檢修試驗和維護工作

電氣化鐵道系統(tǒng)是鐵路運行的重要系統(tǒng)之一，它的電氣設(shè)備的運行、檢修試驗和維護工作都需要專業(yè)的鐵路供電技術(shù)專業(yè)人才。主要包括電氣設(shè)備的運行管理、檢修試驗等方面的工作。

2、鐵道通信信號專業(yè)

鐵道通信信號專業(yè)致力于培養(yǎng)一批具備通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能，能在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門從事信號設(shè)備運行維護、施工安裝和一般設(shè)計的高級技術(shù)人才。這些人才是軌道交通領(lǐng)域中不可或缺的一部分，為我國的鐵路事業(yè)發(fā)展做出了巨大的貢獻。鐵道通信信號專業(yè)所培養(yǎng)的人才就業(yè)前景十分廣闊，主要面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門。這些人才在這些領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用，為鐵路的安全、可靠、穩(wěn)定運行提供了堅實保障。同時，也為我國的城市化建設(shè)提供了強有力的支持，讓城市軌道交通成為城市發(fā)展的重要支撐。

3、鐵路客運服務(wù)

隨著社會的發(fā)展和人們生活水**的提高，交通運輸業(yè)的發(fā)展越來越受到重視。鐵路客運作為交通運輸業(yè)的重要組成部分，其就業(yè)前景也備受關(guān)注。隨著鐵路客運服務(wù)的快速發(fā)展，對專業(yè)人才的需求也越來越大。目前，我國鐵路客運服務(wù)的從業(yè)人員數(shù)量不斷增加，但高素質(zhì)人才較為短缺。同時，由于鐵路客運服務(wù)的工作強度大、工作時間長等特點，一些年輕人不愿意從事這一行業(yè)，導(dǎo)致人才流失嚴(yán)重。

雖然鐵路客運服務(wù)目前存在一定的就業(yè)難度，但未來的發(fā)展前景仍然值得期待。隨著國家對交通運輸業(yè)的不斷投入，鐵路客運服務(wù)將有更多的機會和挑戰(zhàn)。在職業(yè)發(fā)展方面，可以通過提高自身素質(zhì)、參加培訓(xùn)和深造等方式來提升自己的競爭力。此外，還可以通過升職加薪、轉(zhuǎn)行等方式來實現(xiàn)個人職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展。

行業(yè)趨勢和機遇

1. 高鐵建設(shè)不斷推進

**年來，我國高鐵建設(shè)不斷取得突破，高鐵網(wǎng)逐漸覆蓋全國。隨著高鐵建設(shè)的推進，鐵路客運服務(wù)將迎來更多的機遇。高鐵的快速、便捷、安全的特點，使得越來越多的人選擇高鐵出行。因此，高鐵客運服務(wù)將有更大的市場需求和發(fā)展空間。

2. “一帶一路”倡議帶來機遇

“一帶一路”倡議是我國對外開放的重要戰(zhàn)略，將推動我國與沿線國家的交流與合作。在“一帶一路”建設(shè)中，交通運輸業(yè)是重點領(lǐng)域之一。我國將積極推進與沿線國家的鐵路合作項目，包括高鐵連接、城際鐵路等。這將為鐵路客運服務(wù)帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。

3. 旅游業(yè)的快速發(fā)展

**年來，我國旅游業(yè)發(fā)展迅速，成為全球最大的國內(nèi)旅游市場之一。隨著人們出行方式的多樣化，旅游與鐵路的結(jié)合越來越緊密。一些旅游專列、城際鐵路等成為旅游者出行的首選方式。因此，鐵路客運服務(wù)將有更多的機會與旅游業(yè)相結(jié)合，為旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗。

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